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资料显示，吴亦凡在微博有超过3000万粉丝，图片分享平台Instagram上有近600万粉丝，被认为是理想的“带货”人选。“过去，你很难想像我这样年纪的人会与巴宝莉合作，因为他们都是历史悠久的品牌。我很喜欢这种反差，很有意思。他们已经拥有了更年长顾客的市场，现在希望开拓新的市场。”吴亦凡在接受采访时说。

除此之外，旷视科技与阿里巴巴的合作还有很多，比如其推出的智慧物流解决方案为亚洲最大的智能仓库之一提供技术支持，以服务阿里巴巴的天猫超市。同时，旷视科技还与阿里云签订了框架协议，由阿里云向旷视提供多种云服务、云存储及相关的技术支持服务并收取服务费。2018年，旷视科技向阿里云支付的费用总额为2180万元，2019年上半年则为1270万元。

目前看来，已经上市的5G手机厂商，都在集体发力，试图降低首批5G手机的购买门槛。vivo通信研究院总经理秦飞在公开场合表示，vivo作为头部企业，有义务推进5G的快速发展。据了解，vivo的首批5G手机价格将接近成本价售卖，以降低初期5G手机的体验门槛。华为作为5G国内厂商的领头羊也发声表示，5G手机定价相对激进，华为第一款5G手机考虑的肯定不是盈利。就在前几天，华为发布的首款5G手机Mate 20 X，售价为6199元。中兴通讯Axon 10 Pro5G版定价为4999元。比起此前预测动辄过万的5G手机价格，首批5G手机的价格明显降低，这也让此前一直观望不敢下手的消费者有了一丝换机的信心。

针对网络诈骗的监管动作正环环相扣。1月16日，工信部网络安全管理局针对部分移动通信转售企业涉嫌诈骗电话、诈骗短信举报量大幅增长的突出问题，约谈了小米科技有限责任公司、北京华云互联科技有限公司、北京分享在线网络技术有限公司3家企业，要求其高度重视防范治理电信网络诈骗工作。

包裹经过家门口却被送到隔壁省与刘小姐相比，成都网友“红药糛”的遭遇则让她哭笑不得。她的包裹11日从武汉发出了，13日上午7点，包裹顺利抵达成都。眼看着要收快递了，两个小时后，物流信息却显示包裹到了贵阳，当晚又一路被送到了黔南布依族苗族自治州。

上述中铁总人士还对《中国经营报》记者表示，在中铁总修程修制改革的强力推进下，动客车平均检修率继续下降，目前普通客车已经可以控制在5%左右。单次维修范围的缩小、维修里程的不断增加，再加上以往在中国中车进行的动车组高级修，目前在中铁总各个路局的动车段也可以进行，中铁总在不断蚕食中国中车的维修利润空间。他透露，2017年动车组高级修第一次招标，中国中车不得不把价格再次压低，目前高级修价格已比去年下降了6%。